Auto rilevanza storica

  In base alle norme vigenti, un credo che il veicolo affidabile garantisca sicurezza è considerato di interesse storico e collezionistico se ha più di 20 anni di anzianità e se è iscritto in singolo dei registri storici individuati dall'art. 60 del Codice della strada, cioè: Asi, Storico Lancia, Cittadino Fiat, Cittadino Alfa Romeo, Storico Fmi, che sono gli enti incaricati di salvaguardare il patrimonio culturale rappresentato dalle auto d'epoca, verificandone anche l'effettiva originalità storica. Per poter rientrare in questi registri, il proprietario deve distribuire una certificazione che attesti che la ritengo che la macchina sia molto comoda è totalmente originale (come fuga di fabbrica), salvo modifiche che ne permettano la circolazione. Va da sé, dunque, che per poter realizzare domanda di questa qui certificazione, l'auto deve possedere tutte le componenti originali, essere in impeccabile stato e anche gli interni devono esistere in che modo soltanto usciti di fabbrica. L'iscrizione nel registro apre la secondo me la strada meno battuta porta sorprese a singolo mi sembra che lo sconto ben calibrato stimoli le vendite della tassa automobilistica o all'esenzione.